Conductix-Wampfler legte den Fokus auf der „Terminal Operations Conference & Exhibition for Asia“ (TOC) auf die Elektrifizierung von RTG Kranen. Die Umrüstung zum E-RTGTM ist mit zwei unterschiedlichen Lösungsvarianten möglich. Entweder wird der RTG Kran über eine Motorleitungstrommel oder ein spezielles Schleifleitungssystem mit Energie versorgt.Auf dem eigenen Messestand, während eines Workshops und bei einem Vortrag vor Delegierten der Konferenz, hat Conductix-Wampfler die Weiterentwicklung der Schleifleitungslösung präsentiert: die „Drive-In“ Lösung für E-RTG
TM Anwendungen.
Mit dieser neuen Systemerweiterung entfällt das manuelle „Einstecken“ des RTG Kranes in den Stromabnehmerwagen des Schleifleitungssystems. Der Stromabnehmerwagen wird beim Einfahren des RTG Kranes in die Gasse nun automatisch in die Führungsschienen des Stahlbaus gelenkt und die Stromabnehmer sicher in die Schleifleitungen geführt. Die „Drive-In“ Lösung spart Zeit, Energie und steigert somit die Effizienz des Terminals.